內(nèi)燃叉車改裝電子秤，內(nèi)燃機(jī)叉車秤，燃油叉車電子秤
內(nèi)燃機(jī)叉車秤概述：
隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求，不僅降低了工作效益，增加了人工成本，更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。例如今天的物流、船舶、工礦行業(yè)，幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來實(shí)施計(jì)量，只能依靠毛算，或容積等方式進(jìn)行估計(jì)，無法達(dá)到計(jì)數(shù)精準(zhǔn)的目的，時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸、虧噸的現(xiàn)象，甚至造成了嚴(yán)重的車輛破損，危機(jī)行車安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來的交通處罰，給很多企業(yè)帶來了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，所以，今天的時(shí)代，急需一種能針對(duì)物流運(yùn)輸，物流儲(chǔ)備的一種快捷而又安全的一種新型計(jì)量工具。
目前，社會(huì)中也出現(xiàn)了很多針對(duì)物流的新型計(jì)量產(chǎn)品，例如：行包秤、汽車衡、包裝秤、吊鉤秤等，但這些產(chǎn)品都必須依托運(yùn)輸工具或者人工搬運(yùn)來實(shí)施的計(jì)量，大件物品甚至需要起動(dòng)吊車搬運(yùn)完成，如此繁瑣的計(jì)量勢(shì)必增加了人員成本，運(yùn)輸成本和時(shí)間成本。
然而，地處上海亨托實(shí)業(yè)有限公司，歷經(jīng)若干年的專研，終于研發(fā)出新型產(chǎn)品——內(nèi)燃輪式電動(dòng)叉車秤，成為全國(guó)甚至上的*，該產(chǎn)品原理是依靠輪式叉車自身的12-48V電壓給設(shè)備供電，將傳感器模擬信號(hào)通過AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)并通過中央控制器計(jì)算后將稱重?cái)?shù)值顯示出來的一種快捷記重工具。該產(chǎn)品不僅僅能滿足現(xiàn)有裝車需求，更能體現(xiàn)物流裝車提前計(jì)量管理的先進(jìn)化。
該系列內(nèi)燃式電動(dòng)叉車秤在技術(shù)上依托于航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品，不僅稱重準(zhǔn)確，稱重?cái)?shù)值漂移度小，還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無線傳輸、U盤傳輸?shù)裙δ?，在礦業(yè)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中起到極其重要的作用，成為眾多行業(yè)不可離開的*產(chǎn)品。
內(nèi)燃機(jī)叉車是搬運(yùn)裝卸貨物的高效率設(shè)備，比任何搬運(yùn)設(shè)備都具有優(yōu)點(diǎn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展的需要，更準(zhǔn)確的計(jì)算內(nèi)燃叉車的工作效率，收發(fā)貨物為了記賬核算，迫切需要精準(zhǔn)的稱重系統(tǒng)。我公司經(jīng)過的改造創(chuàng)新技術(shù)，針對(duì)對(duì)國(guó)內(nèi)外各種內(nèi)燃機(jī)叉車、電動(dòng)叉車、堆高車、裝載機(jī)改裝電子秤技術(shù)非常成熟，精度從zui初的1/100到現(xiàn)在1/2000都非常穩(wěn)定，一直，深受用戶的喜愛，無論是什么使用環(huán)境、什么類型的叉車我們都可以安裝精準(zhǔn)的叉車稱重系統(tǒng).
叉車改裝秤須知：
稱重系統(tǒng)屬于改裝，顯示器、傳感器、傳感器鏈接硬件都需要按用戶的叉車型號(hào)以及個(gè)別配件的尺寸參數(shù)定制，提供配件的樣品。訂購(gòu)前要把詳細(xì)要求講清楚比如：精度、連接的設(shè)備等
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改裝叉車秤的特點(diǎn)：
常規(guī)型：顯示器裝在叉車上，顯示稱重量，精度可選擇1/100 ， 1/2000，具有去皮、置零、累加功能。內(nèi)置蓄電池，充電一次待機(jī)120小時(shí)
選配型：可根據(jù)需要選配實(shí)現(xiàn)的功能
選配無線遙傳大屏幕3英寸（5英寸、7英寸）顯示器，無阻擋距離30-150米
選配微型打印功能，可打印時(shí)間、日期、重量、貨號(hào)等
用U盤導(dǎo)出在電腦上讀取數(shù)據(jù)，Excel格式顯示
無線鏈接計(jì)算機(jī)功能：
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 7724-2008 | 準(zhǔn)確度等級(jí) | Ⅲ級(jí) ; (3級(jí)) |
zui大稱量 | 1～50噸（按用戶需求定制） | zui小稱量 | 0.5 KG |
打印接口 | 標(biāo)準(zhǔn)并行輸出接口 可接KX-P1121、KX-P1131 | 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) | 車號(hào)、駕駛員、品名、累加重量、稱重記錄、zui后稱重?cái)?shù)據(jù)、時(shí)間各1024組 |
傳感器 | 電磁應(yīng)變式 綜合精度萬(wàn)分之五（0.5‰F.S） | 傳輸方式 | RS232C/RS485 波特率 600/1200/2400/4800/9600可選 |
AD轉(zhuǎn)換方式 | 采用△-∑技術(shù) 24bit | 時(shí) 鐘 | 可顯示年/月/日、時(shí)/分/秒，自動(dòng)閏年、閏月、不受斷電影響 |
分度值 | 2kg、5kg、10kg、50kg可選 | 外觀尺寸 | 傳感器：由叉車規(guī)格決定 稱重控制器：長(zhǎng)：寬：高 20X10X6CM |
準(zhǔn)確度等級(jí) | 靜態(tài)綜合誤差：千分之二（2‰F.S） 動(dòng)態(tài)綜合誤差：千分之五（5‰F.S） 坡度：千分之1（1‰F.S） | 工作環(huán)境 | 待機(jī)溫度：-40℃～70℃ 工作溫度：-20℃～55℃ 相對(duì)濕度：≤85%RH 推薦預(yù)熱時(shí)間：≥10S |
顯示位數(shù) | 上行：累加重量8位；稱重次數(shù)2位； | 信號(hào) | 輸入電壓· ：0～48V |
| 中行：5位單次重量 |
| 供橋電源：DC12V |
| 下行：5位時(shí)間；4位稱重方式 |
| 輸出信號(hào)：0～24MV |
安裝方式 | 360°萬(wàn)向架窗式安裝 | 溫漂及抗振 | 50KG重力抗震，一年內(nèi)溫漂≤2KG |
數(shù)據(jù)打印 | 外置（選配）熱敏打印：輸出打印品名、份數(shù)、累計(jì)重量、稱重次數(shù)、駕駛員、稱重狀態(tài)、日期、時(shí)間 、zui后單次稱重重量等內(nèi)容 | 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器 | 可通過USB數(shù)據(jù)線直接與計(jì)算機(jī)相連，也可以通過移動(dòng)存儲(chǔ)器串口實(shí)現(xiàn)插拔式數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)功能 |
功 能 | 報(bào)警重量、車載重量、報(bào)警時(shí)間、打印份數(shù)、站名、分度值設(shè)定、轉(zhuǎn)存、密碼更改、傳輸、動(dòng)、靜態(tài)稱重方式選擇、標(biāo)定、日期、時(shí)間等多種功能設(shè)置 | 報(bào)警功能 | 稱重、按鍵具有聲音報(bào)警功能 高低壓、斷電具有可視報(bào)警功能 達(dá)到用戶預(yù)設(shè)稱重噸位后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警 |
儀表快捷健 | 清除、扣除、去皮、車號(hào)、打印、車載、燈光、品名、上移、下移 菜單/返回 以及確認(rèn)健 | 軟 件 | 與對(duì)口單位相適應(yīng)的管理軟件， 能分別對(duì)品名、重量、稱重時(shí)間、稱重日期、操作員等類別進(jìn)行不同階次的分類統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用范圍更廣 |
包 裝 | 聚乙烯泡沫箱式包裝 | 安 裝 | 定制周期20有效工作日，人員隨同產(chǎn)品上門安裝 |
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